С Сеулом из Москвы есть прямое сообщение у Аэрофлота. Впервые столкнулся с тем, что его рейс не только задержали почти на два часа, но он еще и прибыл позднее. Был случай в Брюсселе, когда рейс задержали на час, но пилот нагнал время в полете. В этот раз чуда не произошло.
На обратный рейс самолет наполняют корейской едой.
Пограничники не закрыты от путешественника стеклом с небольшой прорезью под документы, как в России. Более того, им даже не надо говорить что делать. Система распознает паспорт, считывает национальность и говорит что нужно сделать (фото и отпечатки) на твоем языке.
Потеря заполненной таможенной декларации привела к столу с бланками на самых разных языках. На нем же очки с разным значением оптической силы для удобства заполнения.
Незнакомая сторона знакомого аэропорта. Годом ранее в нем была вынужденная пересадка на пути в Японию.
В аэропорту непросто было найти банкомат, потому что у него не совсем привычный вид.
Прекрасный подход карту возвращать сразу вместе с чеком, как бутерброд.
Местные деньги — воны — получены, теперь дело за картой T-money для удобства перемещения на общественном транспорте в городах Кореи. Карты продают и пополняют в мелких магазинах вроде сети 7/11. Поскольку на глаз карты нигде в магазине не попались, то было решено обратиться к продавцу. Он привел вот к такой стойке. Какой дизайн вам приглянулся? Я даже не нашелся что ответить продавцу, глядя на варианты.
В следующем магазине варианты попроще и попривлекательнее. Берем.
Из аэропорта ходит много разных маршрутов автобусов, которые без пересадок доставят вас в необходимый район, но обязательно стоит заложить время на пробки, если делать выбор в пользу движения по дороге. Путь запросто может занять более двух часов.
Олимпийский парк.
Ночная подсветка.
Пополнение коллекции кандидатов в аватарки.
Любимый милкис встречался в каждом втором автомате по продаже напитков, но, к удивлению, организм в эту поездку отказывался его переваривать.
Новый дизайн бутылок в магазине.
Велосипедистам в Сеуле отдано очень много места для перемещения. Велопрокат.
Велодорожки.
Даже такая велодорожка остается свободной.
Велосипедистам предлагается ехать в горку, где в обратную сторону заметна отметка 6000 метров.
Навигация для велосипедистов в метро.
Надпись гласит «блошиный рынок на перекрестке». На самом деле это название газеты. Теперь несложно догадаться, что внутри спрятаны газеты.
Продажа овощей и фруктов на перекрестке.
Обстановка в парке.
В другом парке.
Уличные тренажеры. Жители активно пользуются даже зимой.
Дороги. От самых узких до широченных.
Почтовому ящику редко уделяют внимание.
Карта района. Настоящий муравейник жилых домов со школами внутри. И зовется такой муравейник апаты.
На стенде по соседству ту же карту направили на север. В Корее практикуют вращать карты так, чтобы на них впереди было то, что и наяву впереди.
Типичная этажность домов в апатах.
Вид изнутри.
Средства спасения в метро.
И инструкции по использованию.
Расписание движения поездов второй линии метро.
Узкий турникет в метро.
Широкий турникет в метро.
Все вместе.
В вагоне метро. Городская вай-фай сеть, открытие двери по кнопке, сторона открытия дверей на экране. Сиденья с подогревом.
На каждой станции стеклянные двери предотвращают падение на железнодорожные пути, а торжественная музыка сигнализирует о прибывающем поезде.
Из вагона на двери станции видно ее название на четырех языках: корейском, английском, китайском и японском. Голосовое объявление остановок в плане количества языков разнится от станции к станции.
Над дверьми подсказка направления движения.
Треугольники на полу указывают направление входа и выхода из вагона метро. 1–2: вторая дверь первого вагона состава.
Синий треугольник направляет к местам для пожилых.
Напольная навигация: указатель пересадки на первую линию метро.
Фонарики и мусорки в метро.
Карта метро. Прилетаешь в город спустя пять-десять лет, сравниваешь актуальную карту со старой и офигеваешь.
Вагон метро. Тоже в ходу напольная маркировка: красным отмечено место для беременных. Вдобавок, по телевизору дополнительно просят освобождать места беременным.
Подсказка где поднимать и спускать велосипед.
Масштабы видеонаблюдения.
Объяснение что, с какой целью и сколько времени в сутки мониторит видеокамера.
Пробник зубной щетки гигантских размеров в супермаркете.
Чаек.
Книги, еда и кофе.
Конвейер суши.
На обратной стороне меню в основном представлены сеты. Редко какой поход в заведение обходился без онлайн-переводчика. На английском всего одно меню попалось в один из последних дней в городе из четырнадцати. На понимание персоналом английского тоже не стоит рассчитывать.
Пешеходный переход далековато от перекрестка, поэтому перед ним дополнительная стоп-линия. Машины в приоритете, поэтому ждать зеленый свет приходится в среднем минуту и дольше. Если надо перейти дорогу наискосок, то быстрее через подземный переход, если он есть — а бывает на перекрестках он часто.
Олимпийский люк.
Что тут у нас за плитка?
Поднимем взгляд. О, так плитка объясняла скульптуру.
Вдоль всей дороги скульптуры и подписи напротив.
Регулярно встречаются растяжки.
Карта жилого района, подсказка номеров маршрутов проходящих рядом автобусов.
Урны для пищевого мусора во дворе жилого района.
В подъезде жилого дома почтовые ящики, газетки на полу и велопарковка.
Доска объявлений.
Показания счетчиков электроэнергии видны с лестничной площадки. Несмотря на то, что дому уже более тридцати лет, у всех квартир кодовые замки, которые не требуют физического ключа для ежедневного пользования.
Детская площадка.
Экспресс доставка и прием с девятого этажа.
Активная борьба с курением: курильщикам необходимо держаться как минимум в десяти метрах от всех входов в метро. Для сравнения: в Москве — в пятнадцати.
Порой некурящие зоны куда больше.
Табло прибытия на автобусной остановке.
Карта района.
Пешеходный мост.
Вдоль всей дороги внизу расстановлено освещение.
Под мостом. Лифт может доставить наверх.
Зачем эти штуки в заведении? Девушкам волосы собрать перед поеданием рамена? На их месте ожидались зубочистки, которых ни разу за две недели встретить не удалось.
Горизонтальные светофоры с дополнительной секцией под стрелку.
Представление.
Полицейский автобус. Покомфортнее наших пазиков.
Карта района.
По всей видимости, какие-то улицы будут перекрыты в новогоднюю ночь.
Здания.
На экране обстановка на дорогах ближайших улиц. Не очень обстановка.
Бывает получше.
Все же улицы с трудом вмещают всех желающих автомобилистов.
Круговое движение.
На стенах радостные рисунки, а не грязные граффити.
Под ногами зарисовки.
Будки обувщика в одинаковом дизайне.
Объемная надпись.
Оформление подземного перехода.
Зона отдыха на станции метро.
Парковочные места для женщин. С виду размер такой же, как и у белой разметки впереди.
Дополнительная площадка за олимпийским стадионом. Было интересно где Сай давал летние концерты.
Уличная табличка.
Почтовый ящик.
Зимние улицы.
Пополнение коллекции флагов.
Не только этаж подсказан, но и относительное местоположение в здании.
Высотные виды.
Лестница в торговом центре.
Терминалы по продаже билетов в кино.
Расписание сеансов. Интервал обозначает волнистая линия. В рамках одного рабочего дня время после полуночи не обнуляется.
Диаграмма с сеансами.
Вид из вагона метро. В режиме съемки HDR делается как минимум три снимка, которые потом склеиваются. Между снимками какая-то доля секунды да проходит — именно этим объясняется почему дорожный знак в окне виден не целиком.
Земля деревьев накрыта.
Уголок дизайна.
Расстояние до городов мира.
Небольшое общественное пространство.
Местами Сеул рельефный.
Спуск к набережной канала.
Радует как детально нарисованы станции метро и подписаны выходы. Каждая линия своим цветом.
Удержание корейских слогов в воздухе.
Расписание работы метро в новогоднюю ночь.
Возможности туалета порой наравне с японскими коллегами.
Косметики настолько много, что один и тот же магазин может быть представлен трижды в одном торговом центре.
Любят корейцы продавать товары целыми пачками. Зубная паста тоже часто идет сразу по три упаковки.
Рабочий стол в первую неделю пребывания. Под ним карта метро.
На вторую неделю пребывания занесло повыше — на 29-й этаж.
Вокруг одни жилые дома, окруженные горами.
В доме пять высокоскоростных лифтов. Путь к ним из лобби преграждала закрытая дверь. Для прохода к лифтам при заселении дали ключ, который нужно было прикладывать к считывателю возле двери. Но поток людей в доме был настолько большой, что всю неделю постоянно либо кто-нибудь заходил, либо выходил, поэтому ключ ни разу не понадобился — ни секунды ждать не пришлось.
Название остановки на корейском отлично пишется по вертикали, а английский вариант так не влезал, поэтому повернули на 90°.
Уличный указатель.
Высотки.
Закат через грязное домашнее окно.
Корейская раскладка клавиатуры. В левой половине согласные, в правой — гласные. Клавиатура эта подключена к компьютеру общего пользования на центральном вокзале. За символическую плату в 100 вон можно получить 10 минут компьютерного времени и возможность распечатать два листа А4.
Прямо в поезде до аэропорта можно по авиакомпании понять в каком терминале нужно выйти. Аэрофлот во втором.
Расписание движения поездов. Только черные доедут до аэропорта, зеленые остановятся на полпути.
Епта!
Ночная улица.
Вид из прихожей напоследок.
Удивительный случай, когда лифт между землей и платформой расположен перед основными турникетами многоэтажной станции. Как быть? Корейцы поставили компактный турникет для чек-ина и чек-аута поездок, чтобы не заставлять маломобильных граждан долго перемещаться.
