Из Каунаса в Вильнюс за час доставляет двухэтажный экспресс. Последний город майской вылазки на Запад.
Площадь главного вокзала.
У светофора для пешеходов есть желтый сигнал.
Домофон.
Коллекция балконов.
Улицы.
Уличная табличка.
Город довольно рельефный.
Родные приемы парковки на тротуарах.
Места для прогулок.
Люк.
Пешеходный переход вровень с проезжей частью.
Множество кафе выставляет свои столики на улицу.
Здесь вовсе перекрывая проезжую часть.
В режиме работы вместо дней недели — римские цифры.
Они же в плане организации движения.
Дороги.
Улица ремонтируется, асфальт укладывается.
Пример как в одном знаке уместить ограничения для трех типов транспортных средств: самоходных мотоциклов, мотоциклов с людьми и автомобилей.
Почта.
Городской велопрокат.
На знаке название остановки.
Воздушные шары украсят любой пейзаж.
Элмо в магазине.
Двор.
Длинный троллейбус и его младший брат.
Автобус с гармошкой. Проезд всего один евро.
Где настоящий дом номер шесть? Кто самозванец?
Круглое расписание общественного транспорта на столбе.
Подъезд. При заселении не смог вспомнить что бронировал: комнату или целую квартиру. Немудрено запутаться на тринадцатом городе и пятом заселении в течение двух недель.
Есть свет — и нет света.
Пора заканчивать тур и возвращаться домой. Опробована халява в виде нестеровского поезда — можно брать билет не Вильнюс—Москва, а Нестеров—Москва и наоборот. Хоть это и дольше по расстоянию, но втрое дешевле — всего 1 200 ₽ с сентября по май.
С нами в Москву ехал почтовый вагон.
Электрички до Калуги постепенно улучшают.
Дожили до хороших сидений.
