Из Каунаса в Вильнюс за час доставляет двухэтажный экспресс. Последний город майской вылазки на Запад.

Площадь главного вокзала.

У светофора для пешеходов есть желтый сигнал.


Домофон.

Коллекция балконов.




Улицы.









Уличная табличка.

Город довольно рельефный.

Родные приемы парковки на тротуарах.

Места для прогулок.



Люк.

Пешеходный переход вровень с проезжей частью.

Множество кафе выставляет свои столики на улицу.



Здесь вовсе перекрывая проезжую часть.

В режиме работы вместо дней недели — римские цифры.

Они же в плане организации движения.

Дороги.



Улица ремонтируется, асфальт укладывается.

Пример как в одном знаке уместить ограничения для трех типов транспортных средств: самоходных мотоциклов, мотоциклов с людьми и автомобилей.

Почта.

Городской велопрокат.

На знаке название остановки.

Воздушные шары украсят любой пейзаж.

Элмо в магазине.

Двор.

Длинный троллейбус и его младший брат.

Автобус с гармошкой. Проезд всего один евро.

Где настоящий дом номер шесть? Кто самозванец?

Круглое расписание общественного транспорта на столбе.

Подъезд. При заселении не смог вспомнить что бронировал: комнату или целую квартиру. Немудрено запутаться на тринадцатом городе и пятом заселении в течение двух недель.


Есть свет — и нет света.


Пора заканчивать тур и возвращаться домой. Опробована халява в виде нестеровского поезда — можно брать билет не Вильнюс—Москва, а Нестеров—Москва и наоборот. Хоть это и дольше по расстоянию, но втрое дешевле — всего 1 200 ₽ с сентября по май.

С нами в Москву ехал почтовый вагон.

Электрички до Калуги постепенно улучшают.

Дожили до хороших сидений.
