К удивлению, шинкансены на запад Японии шли неадекватно переполненными. Загадка почему. Возможно, надвигающиеся майские праздники (золотая неделя) повлияли. На станции Шин-Осака змейка очереди к поезду занимала всю разметку на платформе. Когда вошли в вагон без резервации мест, то всем желающим сидячих мест не хватило. Первая остановка на станции Шин-Кобе была через 15 минут после отправления, на ней, по ощущениям, зашло столько же людей, сколько сидело в вагоне. Проход был оккупирован полностью: в нем и стояли, и сидели на полу. Последующие остановки не улучшали ситуацию в вагоне. Некоторые люди на платформе пропускали поезд, в надежде, что следующий придет посвободнее.
Открытое письмо.
Неожиданная жаркая погода, а я в толстовке и ветровке. Толстовка отправилась в заботливо одолженный на время поездки чемодан, а ветровка была оставлена на себе. Она же и спасла от обгорания в первый день. Второй день в футболке уже знатно подпалил кожу, после чего было решено продолжать ходить в ветровке. Все как японцы любят — защищать кожу от солнечных лучей закрытой одеждой. Иногда встречались люди, у которых торчали лишь глаза, практически как в балаклаве, а все остальное было укутано.
Автобусные платформы. Именно автобусы ежедневно доставляли между главным вокзалом и домом. Метро в Хиросиме нет.
Разноцветные люки. Название города произносится без ударения: хи-ро-ши-ма. Для нас звучит словно ударение на слоге «ро», но его нет.
Протяженные и приятные набережные.
Улицы города.
Короткая остановка.
Скамейки.
Велодорожка на тротуаре.
Дороги.
Железнодорожная станция снаружи.
Платформа.
В вагонах весьма тесновато.
Место появления первого японского омнибуса — повозки на конной тяге.
Теперь тут трамвайная остановка. Покрытие трамваем не шибко хорошее — часто приходится пересаживаться на автобус.
Центральный округ.
Мост.
Трамвайная остановка в центре дороги.
Трамвай.
Виднеются холмы.
Больница.
Туалет вдоль набережной.
Парк.
Клубарь.
Закат у дома.
Закат с балкона.
Однажды около дома меня поджидал сантехник, интересуясь не я ли заливаю соседей снизу. Пришлось нам с ним пользоваться Гуглом, чтобы понять друг друга. Очень помогло, что в эту поездку я сменил язык на телефоне на японский, плюс знал как включить японскую раскладку клавиатуры. В итоге сантехник весьма шустро набирал сообщения. Да, Гугл хорошо переводит с японского, но не обратно. Тут уже мне помог небольшой словарный запас, который набрал благодаря сервису Wanikani.
Сантехник проверил трубы и краны, убедился, что визуально ничего не протекает. Плюс меня и дома не было тогда весь день, ведь я постоянно уезжал в соседние города. Затем он предложил спуститься вниз к соседям. Ох, вода у них хлестала прямо с люстры посреди комнаты, а обстановка в самой комнате напоминала эвакуацию или переезд — все было собрано в горы по углам.
Мне через день или два предстояло съезжать, а хозяину квартиры снимать пол и смотреть что там с протечками.
Ранним утром весьма пустынно. Однако, с утра пораньше здорово отправляться в другие города, чтобы провести в них большую часть светового дня, заканчивающегося в шесть часов вечера.
Автобусная остановка.
Подсказка, что в кассах можно переписываться вместо общения.
Фонтан.
Предположительно все виды национальных транспортных карт.
Улицы поменьше.
Набережная возле больницы.
На пешеходных переходах велосипедисты не только не спешиваются, но и не особо снижают скорость. У них приоритет в движении, как и у пешеходов.
Променад вдоль центральной улицы.
( ´Д`)y━･~~
Реклама той же фирмы в другом месте.
Карта центра города.
Красный коридор.
Зеленый коридор.
Цветы на тротуаре.
Цветы на перекрестке.
Название остановки на четырех языках. Можно потренировать корейское чтение, которое теперь тоже поддается, — сыруми баши. Баши — это мост с японского.
Найди котика.
Кладбище.
Пейзаж 74 года назад и сейчас.
Электровелопрокат.
Внезапно детская площадка на втором этаже.
Сдающих жилье на эйрбнб обязали регистрироваться.
Воды отошли.
Сад.
Сливовое дерево.
Макароны соломенная крыша.
Разница в уровне воды в разное время суток.
Кайф в дождь с прозрачным зонтом — не лишает обзора.
Да и выглядит красиво.
Дождь не сильно мешает гулять.
Отлично работающий водоотвод в ливневую канализацию.
Автобусная остановка со скамейкой.
Контейнеры для раздельного выброса мусора в супермаркете.
Памятка, что стоит избегать шинкансена Сакура, потому что он неадекватно переполнен. Здесь табло показывает, что на него места для бронирования закончились. Можно пойти в вагоны без резервации мест, но там в девяти случаях из десяти придется стоять. Хорошо, что местный проездной в отличие от национального позволяет ехать на любом шинкансене.
Табло на платформе. Забавно, что по национальному проездному можно сесть даже в шинкансены Нозоми и Мицухо. При этом в салоне лишь будет голосовое сообщение с просьбой покинуть поезд на следующей остановке, если вы сели в него по национальному проездному.
