Реально ли отправиться в другой город с велосипедом? Разумеется! Берется билет на плацкарт, пустой чехол или сумка, помещается в рюкзак с прочими вещами, на вокзале с велосипеда снимается одно или два колеса — в зависимости от его размера — и набитая сумка закидывается на третью полку купе. Доступных 36 кг бесплатного багажа хватит с лихвой.
1) Пустая сумка в рюкзаке с личными вещами.
2) Сумка для велосипеда.
3) Велосипед. Колеса сверху тоже помещаются.
Здорово, что у Калуги есть прямое сообщение с Питером. До вокзала Калуга-2 из города на велосипеде реально добраться за 30-40 минут.
Во всей красе московская чума красить заборы и бордюры в желто-зеленый цвет.
Путь на вокзал через водохранилище.
Около 12 часов в пути, и вы в Петербурге. Рейс в ночь. Обычно это благодатное время для сна, но в этот раз не сложилось. Прибытие в половине шестого утра на Московский вокзал. Обратная сборка велосипеда, а затем исследование города. Нет, сначала, конечно же, еда, а затем уже исследование города.
Лохматый песик. Нравятся песики?
Время.
Заселение в Приморском районе. До него еще предстояло добраться. По мостам.
По тротуарам.
Снова по мостам.
Вот и Приморский район.
Между прочим, 9 мая на дворе. РЖД дает скидку 50% на поездки 8–10 мая, поэтому добраться до Санкт-Петербурга стоило всего 666,6 ₽.
Навигация в метро. Выход переведен не как exit, а way out.
Туалет.
Обилие окон.
Удачный снимок улицы.
В другую сторону.
Грандиозное празднование, парад, все дела.
Упс, на самом деле все люди на Невском. Вот где движуха.
Поддержка с воздуха.
Колокол.
Аллея.
Дождь сменялся солнцем со страшной скоростью и периодичностью.
Подземное такси.
Вернемся к велосипеду. Покататься в городе есть где.
Внезапная смена местности. И бордюр для бодрости.
Рыбак.
Гребцы.
Яхт-клуб.
Строится стадион.
Обратный путь после дождя.
Минутная остановка у Невы.
Снова около 11 часов на поезде. Вот и Калуга-2 в половине третьего ночи.
Путь в город. Ночью дорога менее привлекательна, но однозначно быстрее по пустынным дорогам.
