Можно было слетать в Корею прицельно только на концерты и сразу вернуться домой. Однако, подвернулись более дешевые билеты с возвращением на неделю позже. Это открыло возможность посетить несколько стран неподалеку. Первой из них стал Сингапур, благодаря семичасовому перелету всего за десять тысяч рублей. Чтобы въезд в Сингапур стал безвизовым, необходимо было улететь из него в третью страну (не Корею). Так в маршруте путешествия появились Филиппины и Гонконг.
В пути на паспортный контроль по прибытии.
Подход к лифту. Плюс рядом доступны лестница и эскалатор.
Граждане многих цивилизованных стран могут пройти автоматический паспортный контроль без участия пограничника. Но не россияне — с нашим паспортом необходимо идти к человеку.
До обращения к пограничнику нужно отправить электронную карту прибытия. Это можно сделать через интернет за три дня до вылета, чтобы не тратить время на месте. Тем более прилет в этот раз за полночь. Люди на снимке заполняют анкету на месте.
Зал с лентами выдачи багажа за паспортным контролем. Змейка из тележек.
Расценки на транспорт до города в сингапурских долларах. Однако, ночью можно рассчитывать лишь на такси, причем еще и с более дорогим ночным тарифом.
На помощь приходит приложение для заказа такси Граб. Водитель уже в пути.
Специально отмеченное место для подбора прибывших пассажиров.
Остановка разрешена только для посадки пассажиров. Специальное место отведено для тележек.
Самостоятельное заселение за полночь. Хостел, как одно из самых дешевых способов размещения в Сингапуре, обошелся в сто долларов США за ночь в центре. Квартиры дороже в два-три раза, отели могут быть еще выше. До этого хостел пробовал только в Амстердаме и в тот раз не было берушей.
Хостел в эпицентре общепита и баров.
Расположение оказалось настолько центральным, что поблизости множество высоток.
Верхний этаж выступает навесом и закрывает первый от солнца и дождя.
Дизайн зданий поражает и цепляет взгляд.
Автобусная остановка.
Просьба пешеходам пользоваться переходом, а не перебегать дорогу.
В зелени скамейка с центральным подлокотником.
Стоимость парковки за полчаса. Бесплатно только ночью.
Велодорожка на тротуаре. С сигналом замедления.
Перекресток.
Навесы от дождя и солнца.
Высотки.
Место высадки пассажиров такси. Конечно, под навесом.
Здание страховой компании.
Почтовый ящик. Есть разделение на местные отправления и международные.
Указатель подземного перехода.
Улица с высотками.
Поминутное расписание движения двух маршрутов автобусов на остановке. Реклама концерта.
Общий тротуар для пешеходов и велосипедистов.
Здание с общедоступными садами на средних этажах.
Масштабы озеленения не перестают радовать.
Владеть автомобилем в Сингапуре — недешевое удовольствие. Да и смысла в нем мало, так как на общественном транспорте за час можно доехать до края страны.
Велопарковка.
На перекрестке желтая разметка, запрещающая там останавливаться. Для пешеходов переход по зеленому сигналу после нажатия кнопки.
Салатница, как в Белграде — сбор салата за пару минут из готовых ингредиентов.
Достаточно провести рукой около сенсора и ничего не касаться, чтобы открылась дверь туалетной комнаты.
Навес между зданиями покрывает пешеходный переход.
Оживленная улица.
Здание с садами — Капита Спринг.
Среди камней лежат провода подсветки, поэтому предупреждают об опасности электричества. По ту сторону тоненькие ровные деревья.
Набережная в солнечный день.
Городская река собрала мусор.
Высотки разной формы.
Выходы из метро обозначаются буквами английского алфавита.
Турникеты в метро. Каждому пассажиру нужна своя транспортная карта, потому что стоимость рассчитывается в зависимости от дальности поездки. На удивление, можно приложить банковскую карту на входе и выходе.
Есть проездной на несколько дней безлимитных поездок на общественном транспорте.
Алкоголь ночью не продают.
Ожидание такси под навесом.
Масштабы озеленения.
Разметка левостороннего движения.
Маршруты автобусов. У каждой остановки есть числовой код на манер почтового индекса.
Высотки.
ERP (Electronic Road Pricing) — система платных дорог Сингапура, чтобы разгрузить город от пробок. Оплата автоматически производится с помощью транспондера, который нужно установить в транспортное средство.
Тротуар.
Заведение общепита просит не кататься и не бегать между заведением и его столиками на улице. Официантам так наверняка безопаснее обслуживать столики.
Лестница с перилами.
Набережная.
Вид на отель на том берегу.
Масштабы озеленения и места для сидения.
Общественное пространство с фонтаном.
И лежаками.
По сути, пространство возле моста.
Фонтанчик и горшки с цветами.
Место для посиделок.
Между мостами.
Ярким желтым покрашены пороги ступенек.
Перекрытый мост временно стал пешеходным.
Когда-то это здание снабжало судна водой, а теперь тут ресторан.
Внезапно голубое небо затмили тучи.
Подготовка трассы и трибун к заезду Формулы-1. Вот почему мост для проезда был закрыт.
Еще ограждения вдоль трассы.
Пешеходный переход с пунктирной зеброй по контуру, как в Германии.
Впечатляет масштаб навесов.
Улицы в преддверии дождя.
Здание правительства.
Цветы на фоне высоток.
Здание на том берегу похоже на летающую тарелку.
Карта променада вдоль городской реки.
Служебный проезд с кучей внешних блоков кондиционеров.
Странного вида неровная дорожная разметка.
Слабо примечательный вход в Макдональдс.
Дерево сажали совсем крохотным, что оно стало так ветвиться.
Улица среди высоток.
Навесы от солнца и дождя.
Лифт на смотровую площадку. 51-й этаж оказался на ремонте, поэтому посетить можно было только 17–20 этажи.
Сады посреди здания.
Сплошных стен на этих этажах нет — все проветривается.
На скамейках за спинками спрятаны зарядки. За дверью спрятана курилка.
Виден отель Марина Бэй Сэндс.
Видна прямая дорога.
Предусмотрительным и более простым оказалось приехать на лифте на двадцатый этаж и спускаться на семнадцатый, а не наоборот.
Ограждения высокие — с человеческий рост.
Высотка по соседству.
Место для отдыха.
Тактильная навигация на поручне.
Скамейки.
Зашторенность офисов в здании напротив.
Вода не питьевая в кране.
Навигация на семнадцатом этаже.
Есть общепит на семнадцатом этаже.
Последний снимок сада.
Возвращение на землю.
Как снизу выглядит сад посреди высотки.
Велосипеды припаркованы. Двойная сплошная с краю.
Магазины под землей на пути к станции метро.
Навигация в метро. Станцию Пасир все время ошибочно читал Парис (Париж).
Спуск к платформе. По пути все в рекламе страховой компании.
Схема метро в вагоне.
Часы показывают правильное время.
В окошке можно купить проездной на общественный транспорт.
В поисках магазина Юникло. Радует разнообразие цветов в этом пейзаже.
Бросается в глаза система адресации в торговом центре. #04-05 означает четвертый этаж, пятая секция.
#02-02/03/04/05 — второй этаж, секции со второй по пятую.
На этаже рекламируются товары и подписаны адреса где находятся соответствующие магазины.
Носки в ассортименте — цвет можно подобрать под любой образ.
Разные редакции настольной игры Билет на поезд.
Еще настолки в продаже.
Настолки про рамен и суши.
Поэтажная навигация по общепитам торгового центра.
Торговый центр снаружи.
Парковка байков на противоположной стороне дороги.
Временное ограничение скорости в 40 км/ч.
Здание библиотеки.
Скамейки вдоль тротуара.
Дорога.
Улицы.
Скамейка.
Уличная табличка.
Каменные пеньки.
Объемные деревья.
Галереи, в которых тоже можно спасаться от дождя и солнца.
Снаружи галереи ухоженная изгородь.
Пешеходный переход.
Фонарный столб.
Вафельная разметка на перекрестке перед тоннелем.
Урна с просьбой держать парк чистым.
Напиток называется C&C, как понравившаяся в детстве серия стратегических игр.
Армянская улица.
На скамейке таблица с описанием растения позади. Функцию поиска описания объекта на фото сейчас как раз встраивают в телефоны, а тут уже все готово и без телефона.
Музей на Армянской улице.
Алфавитный указатель организаций в здании.
Платная парковка.
Автомобильный номер с черным фоном.
Парк Форт Каннинг.
Беседка в парке.
Мемориальные таблички на стене.
Скамейка спиной к суете мегаполиса.
Спуск с деревянными перилами.
Парковка в парке.
Предостережение о молниях и падающих ветках из-за непогоды. В парке запрещено курить под угрозой штрафа до двух тысяч сингапурских долларов.
Могучее гигантское дерево за скамейкой.
Фонтан с названием сада.
Масштаб перепада высот.
Навигация в парке.
Двухэтажные автобусы.
Архитектура.
Разноцветные ставни.
Выход из-под моста.
Река.
Надземный переход.
Гонконгская улица.
Общий тротуар для пешеходов и велосипедистов.
Отель.
Фонтан.
Напольная разметка на станции метро перед вагоном кольцевой ветки.
Со станции метро выход прямо в торговый центр ниже уровня земли.
Канал в торговом центре.
Стоимость проезда на метро в зависимости от расстояния до станций.
Прогулка по набережной.
Лифт на станции метро.
Платформа на станции метро.
В истории о Сингапуре получилось настолько много фотографий, что понадобилось разбить ее на четыре части для комфортного просмотра.