Неожиданно в четыре утра еще темно — вот такие последствия принесло наступление августа. Поездка в Рязань одним днем — это суммарно 12 часов на четырех разных поездах, если не считать метро в Москве.

Зеленая зона через дорогу от бизнес-центра Атлас.

Лавочка и урна.

Тротуары Первомайского проспекта.


Одна из дорог ведет в Самару.

Центр по переработке продуктов в мусор. Детский сад №20.

На мелких автобусах промаркированы двери входа и выхода.

Подсказка местоположения.

Пешеходная улица Почтовая.


Один из домов на Почтовой улице.

Рыбацкая деревня. Сапы на берегу.

Простор для плавания на сапах. Вдали виднеются многочисленные стоги сена.

Один из подъездов к деревне.

Стог сена переплетен.

Место для фотосессий.

Причем совсем недалеко от деревни.

Маяк.

Территория деревни, на которую можно ступать только проживающим. В конце виден последний дом. То есть, на снимок поместилась вся жилая территория.

Стена дома справа покрашена не до конца.

Люк с контактной информацией в виде телефона и электронной почты.

На здании театра связь с прошлым милицией.

Часовня в Кремлевском парке.

Колокольня и собор по ту сторону моста.

Отдельного здания кремля не обнаружилось. Певческий корпус.

Контраст домов на Лево-Лыбедской улице. По одну сторону.

И по обратную сторону.

Здание цирка за фонтаном.

Медведь осваивает прокат самокатов — популярная нынче тема. В регионы активно проводят расширение столичные игроки.

Скульптура циркового слона перед скамейками.

Тоннель под мостом, связывающий две части парка. Даже напольная и потолочная подсветка есть.


Обход тоннелей через верх.

Памятник Евпатию Коловрату среди государственных зданий со свежими фасадами.

Таблички на здании почты России.

Подход к Мюнстерской улице.

Часы показывают правильное время.

Шар и фасады в европейском стиле.

Рязань основана в 1095 году.

Железнодорожные пути ведут на вокзал Рязань-1.

Прокат велосипедов и самокатов на площади Победы. Именно на нее отправляется большинство приехавших на поезде, так как здесь проходит множество маршрутов общественного транспорта.

Третий поезд дальнего следования на сегодня. Во всех четырех поездах удалось немного поспать, иначе неизвестно как можно было бы вывезти получившийся двадцатидевятичасовым день.
